加快我区现代物流中心建设的建议

加快我区现代物流中心建设的建议

陈    泽

现代物流是以现代信息技术为支撑，以整合集成各种物流资源为手段，以降低物流成本为目标，以生产、流通和消费为服务对象，对促进企业提高效益和拉动园区经济发展具有强大的推动作用。发展现代物流业的核心是建立现代物流中心，科学合理的规划建设好现代物流中心，对于发挥现代物流业在社会化大流通中的枢纽作用至关重要。

一、现代物流中心在推动区域经济发展中的重大作用

1、现代物流中心是放大区位优势的倍增器。

现代物流中心不仅对优化物流网络而且对整个社会的流通基础设施都发挥着衔接、协调、枢纽的作用。任何一个地区物流要素，诸如空港、码头、铁路、陆路、货运中心及各种商业网点流通基础设施能否发挥作用，实现预期的设计能力，现代物流中心发挥着倍增器的作用。因为只有现代物流中心的中转和集散，才能最大限度的实现流通基础设施功用，切实降低物流的成本，改善物流状况，提高物流效率。从某种意义上讲，现代物流中心的缺失，必然会导致区域内基础设施等流通要素资源的浪费。

2、现代物流中心是发展现代流通的承载平台。

现代物流以运输合理化、仓储自动化、包装标准化、装卸机械化、加工贸易一体化、管理网络信息化为标志。现代物流中心作为连锁企业的后勤经济部门，为现代物流提供了承载平台，在管理运作中起着关键作用，已成为连接生产与消费，化解供需矛盾，使空间和时间产生经济效益的主要机构和场所。现代物流中心的运作能够实现最少的环节、最短的运距、最低的耗损、最高的效益。现代物流中心拉长了流通产业的链条，拓展了流通产业的空间，为企业高效地配置了流通资源。

3、现代物流中心是推动实物物流与信息物流有机结合的助推器。

现代物流中心实现了商流、物流、信息流、资金流的合一，逐步成为商品集散中心、流通加工中心、交易中心、价格形成中心、信息发布中心和检验检疫中心，特别是网上交易、电子结算和期货交易、区域采购等加工配套作用的发挥，可以促使现代物流提升信息化、现代化和国际化的水准，提升物流管理水平，降低管理成本，扩大整体物流设施的作业面，延伸实物物流平台的触角，增强实物物流的软实力。

二、我区物流业发展现状及建设现代物流中心的有利条件

我区现有物流企业20家，涉及货运、仓储、冷藏、物资配送等传统物流行业和领域，物流规模小，且大部分只是做货运代理和运输生意，无法为企业提供个性化的服务。区内外部分企业家和有关部门对现代物流缺乏了解，没有真正认识到现代物流对企业降低经营成本、增强城市功能、改善区域投资环境、带动区域经济发展、促进产业结构优化升级的巨大作用。同时，现代物流运作技术和管理人才缺乏，物流信用担保机制缺失等也制约着我区现代物流业发展。

目前，正值南充建设川东北区域中心城市和特大城市的关键时期，成渝南经济圈的区域经济互动、互补作用日益紧密和增强，这为南充发展现代物流业，建设现代物流中心提供了良好的历史机遇。纵观市辖三区的交通、区位、基础设施、土地资源等物流要素，高坪区当为建设南充现代物流中心的首选之地，其有利条件有三。

一是有便捷的区域交通优势。我区地处南充中心城区，交通便利，南广、南渝、成南、绕城等高速公路在此交汇，达成铁路最大货站建在小龙，兰渝铁路在境内设有站点，高坪机场可直达北京、广州、深圳等地，国道318线、省道南前线等上等级公路辐射全境，嘉陵江水运畅通，形成了水陆空立体交通网络体系，为物流发展提供了有力的交通基础。

    二是有不断壮大的区域经济实体。随着我区航空港工业园区、都京丝纺、龙门纺织工业园区，以及南充化学工业园区、石油工业园区等工业集中区的建设，入驻企业对原辅材料的需求和产品销售的扩大，以及川东北区域群众日益增长的消费需求，为仓储型物流和运输型物流的发展提供了足够的空间。同时，入驻工业园区企业也为提供物流信息、物流软件设计、物流方案设计等现代物流提供了发展空间。

三是有较好的土地资源优势。高坪作为南充城市拓展的主要区域，具有无可比拟的区位优势，有成片的预留土地，可为吸引中外现代物流企业的落户提供有力的支持。

三、谋划我区现代物流中心建设的建议

1、合理科学规划现代物流中心

现代物流中心的建设要在集约式发展、内涵式扩张上做文章。在选址上要与物流园区的产业布局深度对接，合理节约土地资源，充分考虑环保的要求，发挥交通区位的优势，充分利用市场经营和公共设施的作用。并将现代物流规划管理技术与先进的信息技术相结合，整合各种资源，向立体空间要效益，向物流技术要效率，向物流装备要效果，向物流人才要效能。力求使物流中心在规划上因地制宜，贴近产业实际；在用地上集约高效，在特色上错位发展，在功能上科学互补。就我区目前实际，建议依托小龙火车东站在小龙镇建立川东北货物中转集散中心和川东北农产品物流中心，依托航空港工业园区在青莲镇建立汽车、石油能源、建材物流中心，依托丝纺工业园在都京镇建立丝绸、纺织、化工物流中心。

2、提升现代物流中心的质和量

一是要鼓励物流地产业的发展，促推物流地产项目的启动和建设，实现规模经营，完成量的科学扩张。随着物流技术水平的提高、管理方法的改进及物流装备工业的发展，要大力提高物流中心的土地容积率和设施的利用率。二是要引优引强物流企业，注重引进国际物流企业巨头，打造具有国际水准，与国际物流如普洛斯、美国UPS、日本近铁国际接轨的物流中心。三是要扶持物流科技，让第三方物流在设计、管理、经营、招商环节切实增强科技含量。四是要引入竞争机制，打破地区壁垒，完善物流节点，实现货畅其流、物流天下的开放格局。

3、突出现代物流中心的专业化和特色化

要按专业化分工和特色化要求发挥本地产业优势，扩大区域的生产性服务功能，为地区的产业转型升级、节能降耗、加速新型工业化进程服务。要整合物流工具，使水、陆、空、铁等网络交通运输汇聚园区，使现代物流中心充分利用专业物流园区的资源，发挥园区联式物流、立体物流作用。同时要整合资源，充分发挥港口、铁路运输中心的作用，实现港区、站港、站区良性互动、优势互补。

4、放大现代物流中心的现实价值和潜在价值。

物流中心的建设除具备储存、运输、加工、装卸、搬运、包装和信息处理的基本功能外，还应延伸现代物流中心服务链，创造价值，实现增值，要培育物流总部经济，扩展资金结算中心作用，加强物流金融服务、需求、物流系统设计咨询、物流教育与培训、物流会展博览、区域采购中心、物流科技研发、物流政策研究、物流网络规划、物流行业管理、价格认证、检验检疫等功用，达到延伸服务链条，创造更大价值的效果。物流中心要承担技术创新、管理创新的责任，实现物流产业的转型升级，促进现代物流业又好又快的发展。